法国国营铁路公司:CGT提议在7月171日假期的第一次大规模出发

作者:龙桁

<p>该CGT-铁路职工将建议对铁路改革2,6和7月7日停工的国米周二三天</p><p>由EricBéziat发布时间2018年6月18日下午4时25分 - 更新了2018年6月19日在6:17播放时间8分钟</p><p>该联合会CGT铁路,SNCF的第一工会,已建议各国铁路的公共组(UNSA,SUD,CFDT)的其他成员商讨对铁路改革的三个新的一天的罢工的组织</p><p>这是周一2 6日星期五和星期六,7月7日告诉世界几个工会来源,包括假期出发的第一个大周末</p><p>这项建议将在下午放在桌子上了国米的下一次会议,原定于周一6月18日,最后推迟到周二19</p><p>这一举措之际,点缀结束罢工的第三十二日(2天每隔5天)由工会成立</p><p>反改革运动的这个历法将于6月28日以第36天休假结束</p><p> SUD轨也将根据他的发言人和联邦部长埃里克·迈尔目标日期为打击以“振兴运动”</p><p>至于UNSA轨,法国国营铁路公司第二联盟,它将星期二上午收集所有成分的全国性电话会议期间,其在运动过程中2,6和7月7日这几天参与决定</p><p>它的领导人已经支持这样一个事实,他们将支持罢工直到6月28日</p><p>该CFDT-Cheminots也符合其国家星期二上午板为改革“的内容呈现的”三方会议“解密”和“分析其他工会的建议”的秘书长迪迪埃·奥贝尔说</p><p> “我们的团队将告诉我们他们对7月份罢工日的提案的看法</p><p>关于继续这一运动的其他建议也可能出现,例如在谈判未来的铁路工人集体协议时集中罢工日的想法</p><p>事实上,工会不能真正权衡政府,法国国营铁路公司的改革法最终于6月14日投票通过</p><p>然而,与管理层讨论是为他们减轻他们认为什么是社会衰退的机会 - 铁路工人的雇佣地位结束,转移人员作为未来铁路竞争的一部分</p><p>最后一个策略应该具有不打扰度假者的效果</p><p>关于集体协议的谈判未来“轮次”的日期尚不清楚,但不应在7月和8月举行</p><p>周一,该站的方向宣布自4月3日的最低击率,早期间歇性罢工,或病药物的10.8%; 6月18日和6月22日 - - 这个数字更接近CFDT的决定向本科期间括运动以免惩罚候选</p><p>需要注意的是司机的命中率(43.8%),虽然也处于最低水平仍然还是很高的</p><p>埃里克Béziat大多数读星期四,....

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