Eurotunnel希望出售MyFerryLink

作者:劳糈酋

<p>英国禁止了英吉利海峡隧道运营商的活动</p><p> Monde.fr | 10.01.2015于11:12•2015年1月15日上午11:15更新| Denis Cosnard Eurotunnel失去了他的海战</p><p> 2012年7月,英吉利海峡隧道的运营商通过从前SeaFrance恢复三艘渡轮,使船舶运输多样化</p><p> 2月9日星期五,英国肯定禁止他从事这项交易</p><p>目标:防止法国集团出现在水上和水下,从而在跨渠道市场上占据主导地位</p><p> Eurotunnel决定不上诉,并寻求买家的海上活动,称为MyFerryLink</p><p> “MyFerryLink的未来现在不在集团之内,”Eurotunnel首席执行官Jacques Gounon表示</p><p> “我们已经接触过潜在买家,并指明他的随行人员</p><p>这次转移可以挽救600名水手的工作,法国533名,英国71名</p><p>否则,欧洲隧道将不得不在六个月内停止运营其船只,并停止蓬勃发展的活动</p><p>推出两年后,MyFerryLink一方面在Calais和Dunkirk之间捕获了12%的流量,另一方面是Dover</p><p>它的三艘船,罗丹,柏辽兹和北加莱海峡,在2014年运输了约150万名乘客,35万辆汽车和40万辆卡车</p><p>这是法语,英语和丹麦之间数年战斗的结局,至少是暂时的</p><p>事实上,丹麦航运公司DFDS就是案件的起源</p><p>这一切都始于2012年1月9日,当时SNCF的子公司SeaFrance提供加莱和多佛之间的联系,经过多年的困难后被清算</p><p>欧洲隧道随后选择进入海运,并向商业法庭提交要约以接收渡轮</p><p> DFDS刚刚在加来和多佛之间开辟了一条线路,也是候选人</p><p>但它是法国人......访问整篇文章是受保护的订阅者</p><p>登录购买此商品2€从1订阅发现订阅者版本访问整篇文章受到保护已经是订阅者</p><p>登录1€发现世界版订户订阅享受报纸在那里,当你想要买这个项目2€订阅</p><p>纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价</p><p>从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述</p><p>通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,....